| 美國穆格D634-341C型號技術(shù)參數(shù) |
| 點(diǎn)擊次數(shù)：1457 更新時(shí)間：2016-10-21 |
美國MOOG公司液壓伺服控制技術(shù)已經(jīng)能將自動控制技術(shù)、液壓技術(shù)與微電子有機(jī)的結(jié)合起來控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，形成新一代的伺服閥產(chǎn)品。而隨著電子設(shè)備、控制策略、軟件及材料等方面的發(fā)展與進(jìn)步，電液控制技術(shù)及伺服閥產(chǎn)品將在機(jī)、電、液一體化獲得長足的進(jìn)步。 穆格D634-341C型號伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥 時(shí)，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。穆格D634-341C型號閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。 D661-4575C D661-4651 穆格伺服閥D633/634系列采用超大驅(qū)動力的線性力馬達(dá)直接驅(qū)動主閥芯運(yùn)動，閥芯位置采用位移傳感器檢測，內(nèi)置式電子放大器對主閥芯位置進(jìn)行閉環(huán)控制。直動式設(shè)計(jì)避免了先導(dǎo)級的泄漏損失且動態(tài)響應(yīng)與供油壓力無關(guān)，同時(shí)也大大提高了閥的抗污染能力。 |
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